Главная/Новости/Hyundai хочет избавить Sonata от «скучной» репутации

Hyundai хочет избавить Sonata от «скучной» репутации

Новая Sonata получила не только радикально обновлённый дизайн, но и ряд существенных технических новшеств.

Новая Hyundai Sonata

Автомобили Hyundai Sonata — типичные представители переднеприводных седанов, неплохие с технической точки зрения, но одновременно с этим ничем особо не выделяющиеся. Последние же годы, когда всё больше водителей выбирают более высокое место для сидения и увеличенное грузовое пространство внедорожников, продажи подобных четырёхдверных автомобилей сократились.

Казалось бы, логичным шагом для Hyundai было бы выпустить простое обновление серии, оснастив новый автомобиль более мощным двигателем и добавив несколько современных технологий. Но южнокорейская компания решила пойти иным путём. И новая Sonata получила не только радикально обновлённый дизайн, но и ряд технических новшеств, которые больше ожидаешь увидеть воплощёнными в творении технического стартапа из Кремниевой долины.

Автомобиль получил значительно усовершенствованного электронного помощника, способного в течение короткого времени управлять автомобилем в автоматическом режиме, продвинутую навигационную систему (правда, пока не совсем понятно, как она будет себя вести за пределами Южной Кореи), а также обновлённую информационно-развлекательную систему. Среди новшеств обязательно нужно упомянуть также и камеры для слепых зон. Изображение с них будут отображаться на приборной панели, сразу после включения поворотника. Ожидается, что на европейские и американские рынки будут поставляться версии авто с достаточно мощными двигателями, обеспечивающими неплохую динамику.

Слухи о том, что новая Sonata получит уникальный дизайн ходили по Сети уже достаточно давно. И дизайнеры действительно постарались. Глядя на внешний вид автомобиля, можно предположить, будто автопроизводитель взял больше дизайнерских идей от Audi или даже Aston Martin, чем от предыдущих версий Sonata. Наклонный капот выглядит так, как будто принадлежит спортивному автомобилю, а не семейному седану. Интерьер хоть и не такой захватывающий, но удобный и достаточно красивый, с намёками на престиж.

Первое поколение Sonata было представлено ещё в в ноябре 1985 года. Это был очень простой, как внешне, так и по техническим характеристикам автомобиль, который даже не соответствовал строгим нормам Европы и США и поэтому продавался почти исключительно на южнокорейском рынке. В некоторые страны корейцы поставляли его с японскими двигателями. Тем не менее, серия оказалась вполне успешной и компания продолжила её развитие.

На сегодняшний день представлено уже 7 поколений Sonata, и последние модели уже ничем не напоминают «первый блин». Однако все эти поколения объединяет одно — они откровенно скучны. Это просто относительно недорогие автомобили с невыразительным дизайном и не самыми выдающимися техническими характеристиками. Представляя же новое поколение, компания делает заявку на создание действительно интересного автомобиля, способного вдохнуть новую жизнь в серию, привлечь к ней новых потребителей, возможно даже молодёжь.

Суммируя все вышесказанное, можно сказать, что новейший седан от Hyundai — это высокотехнологичный автомобиль по разумной цене, в котором нуждается современный рынок седанов. Скучным такой автомобиль назвать никак нельзя. Ну а насколько он будет интересен потребителям, покажет время. Продажи 8-го поколения Sonata стартуют уже в этом году.

Vadim Rudenko

Поиск брендов