BMW планирует предложить 25 моделей электромобилей к 2023 году — на два года раньше, чем было объявлено ранее.
О столь амбициозных планах поведал генеральный директор группы Харальд Крюгер (Harald Krüger). Ранее, во время конференции IAA 2017 он называл несколько иные цифры. Но, похоже, что рынок диктует иные условия. В то же время Крюгер призвал увеличить продажи моделей электрифицированных автомобилей на не менее чем 30% в год.
С момента премьеры электромобиля BMW i3 в 2013 году производитель больше не представил ни одного полностью электрического автомобиля, предпочитая гибриды. С 2016 по 2018 год компания BMW реализовала 92123 модели i3 по всему миру, из которых 12064 — в Германии. И в результате, эта модель стала вторым по продажам электромобилем в Германии, уступив только Renault Zoe.
Между тем, будущая линейка электромобилей приобрела более выраженную форму с Mini, i4, iX3 и серийной версией iNEXT. Но пока непонятно, будет ли этого достаточно для достижения амбициозных планов, о которых заявил Крюгер. Впрочем, с этим заявлением пока не всё понятно, поскольку сама компания отказалась предоставлять какие-либо комментарии по этому поводу.
Во время IAA 2017 также стало известно, что все электромобили компании будут производится под дочерним брендом BMW i. Ранее в июне 2018 стало известно о намерении BMW, Ikea и Volkswagen вложить 1 миллиард долларов в строительство завода по производству литий-ионных аккумуляторов. Это позволит европейцам перестать зависеть от поставок батарей китайскими производителями. Ожидается, что первая продукция завода выйдет с конвейера уже в 2021 году.
