Слоган: Go better
В наших широтах компания Holden мало кому известна. И не удивительно, ведь этот автопроизводитель из Австралии и работает практически только на внутренний рынок.
Датой основания Holden считается 1856 год, когда была основана компания J.A Holden and Co., названная в честь основателя — Джеймса Александра Холдена, выходца из Англии, который иммигрировал на другое полушарие несколькими годами ранее. Дело происходило в Аделаиде (Adelaide, Australia) — столице штата Южная Австралия.
Компания изначально занималась различной техникой, так что нет ничего удивительного в том, что к началу ХХ-века её руководство заинтересовало такое многообещающее новшество, как автомобиль. Впрочем, вначале удалось наладить лишь производство запчастей для автомобилей и мотоциклов. Несколько позже, в 1919 году, производство было расширено до выпуска автомобильных кузовов собственной конструкции, которые устанавливались на шасси других производителей. В основном это были Chevrolet от General Motors. В связи со сменой основной деятельности название было изменено на Holden’s Motor Body Builders Ltd. или просто HMBB. Автомобили выпускались под маркой Holden.
Дела у HMBB шли неплохо, когда в 1931 году компания была поглощена General Motors, с образованием General Motors-Holden’s Ltd. Под этим названием она существует и по сей день.
FJ Holden Sedan (1953-1956) |
Некоторое время после поглощения, компания продолжала свою деятельность — создавала корпуса собственной конструкции и ставила их на основу от GM. В ход шли шасси от таких брендов, как Chevrolet, Pontiac и Buick. Конструкция адаптировалась для сложных австралийских условий.
50-е годы прошлого века Holden царствовал на автомобильном рынке Австралии, захватив его более чем наполовину. Продукция компании отличалась приемлемой ценой и неплохим качеством, что обеспечивало ей высокие продажи. Были расширены производственные мощности.
Holden HD (1965-1968) |
Эра благоденствия закончилась в 60-х годах, когда Австралия стала объектом пристального внимания других американских производителей, среди которых особой агрессивностью отличался Ford. Подтягивались и японцы. В это же время Holden отличился тем, что представил модель V8, полностью разработанную инженерами компании. Впрочем, большая часть моделей все равно продолжала собираться на шасси других марок GM.
Последующие десятилетия прошли с переменным успехом. Однако, значительная часть рынка была утеряна навсегда. И если в 90-х годах еще удавалось удерживать около 28% рынка, то к началу нового века доля Holden сократилась до 15%. Компания переместилась на второе место, уступил лидерство в Австралии Toyota.
Сегодня Holden продолжает все ту же деятельность. Выпускаются, в основном, автомобили на основе Opel и Daewoo. Некоторые модели базируются все на том же Chevrolet.