Toyota открывает патенты, чтобы спасти гибриды. Но это не работает
Известный японский автопроизводитель Toyota заявил о том, что он представляет сразу 24 000 свободных лицензий для своих патентов, касающихся электрических компонентов и систем, компаниям, которые занимаются производством гибридных транспортных средств.
Таким образом, любой производитель гибридов может теперь использовать патенты Toyota Motor без необходимости выплаты каких-либо роялти. В компании надеются, что этот шаг будет способствовать укреплению и расширению рынка гибридных автомобилей. Автопроизводитель также планирует предложить платную техническую поддержку при разработке гибридных автомобилей с использованием их патентов.
«Если в течение следующих 10 лет число электрифицированных транспортных средств значительно увеличится, они станут стандартом, и мы надеемся сыграть свою роль в поддержке этого процесса», — заявил Шигеки Тераши (Shigeki Terashi), член правления и исполнительный вице-президент Toyota.
При этом особо подчёркивается, что патенты могут быть использованы только для транспортных средств с гибридными и топливными элементами, но не для электромобилей. И это несмотря на то, что многие патенты касаются компонентов, которые могут использоваться в полностью электрических транспортных средствах.
Данный шаг уже успел вызвать скептицизм у ряда аналитиков. Toyota пока так и не смогла представить полностью электрический автомобиль на рынок, производитель явно отстаёт в данном вопросе. Судя по всему, в компании надеются, что такое решение позволит укрепить рынок гибридов, который явно начинает сокращаться, под натиском электромобилей. Наблюдать данный процесс можно, например, в Норвегии. Гибриды уже явно воспринимаются многими как некий переходный вариант, не имеющий большого будущего.
Ранее подобный шаг с открытием патентов совершила компания Tesla. Вот только целью был, естественно, рынок электромобилей.
