При подведении итогов за 2009-й год стало очевидным первенство Китая в качестве рынка автомобилей. Китай потеснил с первого места привычно обосновавшиеся там США. По сообщению Китайской ассоциации производителей легковых автомобилей (China Passenger Car Association) рост общего объема продаж транспортных средств за 2009-й год превысил тот же показатель за 2008-й на 45% и составил 13,6 миллионов единиц.
Для сравнения: в США продажи транспортных средств упали на 21% по сравнению с предыдущим годом до 10,4 миллионов, причиной падения спроса на легковые автомобили и пикапы называется общемировой экономический кризис.
30% от общего числа проданных в Китае автомобилей составляют китайские модели, разработанные специально для внутреннего рынка, также значительная часть продаж принадлежит совместным предприятиям. Так, лидером китайского рынка является компания SAIC-GM-Wuling – совместное предприятие General Motors, SAIC Motor Corp, крупнейшего китайского автопроизводителя, и Liuzhou Wuling Automobile. В тройку лидеров также входят Shanghai Volkswagen (совместное предприятие между Volkswagen AG и SAIC) и FAW Volkswagen (совместное предприятие между Volkswagen AG и FAW Group) сообщает NPR.
Наиболее популярными моделями стали: F3 седан от BYD и Elantra от Hyundai Motor. А самой дешевой признана модель QQ от Chery Automobile.
