Про некогда довольно известные автомобили Talbot сейчас мало кто знает. Марка эта, хотя никогда и не относилась к числу легендарных, все же сыграла определенную роль в автомобильной истории.
Основана компания была в 1902 году в Лондоне, при финансовой поддержке лорда Шрюсбэри Чарльза Четвайнд-Тэлбота (Shrewsbury Charles Chetwynd-Talbot). Изначально это было, по сути, нечто вроде английского подразделения французского автопроизводителя Clement. Некоторое время англичане просто производили чужие модели, под брендом Clement-Talbot. Однако, через некоторое время компания становится полностью независимой от Clement, начав выпускать автомобили собственной конструкции, но сдвоенное название сохраняется до 1914 года. Считается, что те годы были одними из наиболее интересных в истории марки, судьба которой оказалось в дальнейшем очень непростой. Интересны хотя бы тем, что в период с 1905 по 1919 годы Talbot была полностью независимой.
 |
| Talbot T150, 1938 год |
В 1919 году в Первой Мировой войне погибает единственный сын лорда Чарльза. Основатель компании теряет всяческий интерес к бизнесу и продает свою компанию французам — компании Darracq. Так появляется Darracq-Talbot, которая в 1920 году объединяется с английской Sunbeam. В результате последнего объединения получается группа Sunbeam-Talbot-Darracq или просто STD.
Но и в этой ипостаси Talbot просуществовал недолго. В 1936 году STD поглощается английским производителем Rootes Group. До 1967 года бренд Talbot «скорее жив, чем мертв». Новые модели под ним выпускаются, как-то вяло, среди них нет выдающихся. Вместо роскошных (чего стоил только один Talbot T150) и спортивных моделей, побеждавших некогда в спортивных состязаниях, выпускаются довольно вялые и не особо примечательные образцы. К тому времени Rootes начинает испытывать серьезные финансовые проблемы и поглощается американским производителем Chrysler, которая и не думает выделять Talbot. Унылый период бренда продолжается.
В 1978 году Chrysler, переживающий не самые лучшие времена, продает свои европейские филиалы Peugeot SA. Французы решили попробовать возродить бренд, вытащив его из сложившийся вокруг него атмосферы уныния. В результате было выпущено несколько новых моделей, которые так и не стали достаточно успешными. В 1985 году производство их прекращается, а еще не распроданные экземпляры переименовываются в Peugeot-Talbot. В продаже они оставались до 1986 года, после чего Talbot окончательно прекратил свое существование.
