Toyota bZ4X BEV отличается стильным дизайном и показывает, каким японский производитель видит будущее электрических кроссоверов.
Впервые показанный на автосалоне в Шанхае, этот электромобиль отличается футуристическими формами, которые привлекут к себе немало поклонников. Он имеет длинную колёсную базу, благодаря чему удалось получить просторное внутреннее пространство. Как утверждает сам производитель, каждая деталь интерьера салона Toyota bZ4X BEV продумана до мелочей, сделано всё для повышения уровня комфорта и обеспечения безопасности вождения. Так, низкое расположение приборной панели способствует улучшению обзора и визуально увеличивает внутреннее пространство салона.
Что же касается технической стороны вопроса, то тут пока ещё мало что известно. Даже размеры кроссовера и те неизвестны. Официально сообщается лишь только то, что Toyota bZ4X BEV построен на платформе e-TNGA BEV, специально разработанной для электромобилей. В создании концепта активное участие принимал также и другой известный японский производитель – Subaru. Более подробная информация о продукте, включая его возможную стоимость, будет представлена позднее. Пока что высказываются предположение, что цена новинки в минимальной комплектации составит порядка $40 000 (цифра получена на основании того, что такова цена на подключаемый гибрид RAV4 Prime).
Toyota планирует наладить производство Toyota bZ4X в Японии и Китае уже к середине 2022 года. При этом концепт Toyota bZ4X стал первой моделью под маркой Toyota bZ (Beyond Zero), которую планируется впоследствии активно использовать при производстве электромобилей.
К 2025 году Toyota надеется довести общее количество выпускаемых им электрифицированных моделей до 70-ти. Имеются в виду самые разнообразные электрические транспортные средства – от специализированных пикапов до крошечных городских микрокаров на 2-х человек. Обширный портфель электрифицированных продуктов поможет Toyota достичь поставленной компанией цели по обеспечению углеродной нейтральности к 2050 году.
По слухам, опубликованным некоторыми профильными издательствами, компания Subaru сейчас также работает над собственным электрическим внедорожником, вероятно, под названием Evoltis, который будет построен на той же платформе e-TNGA.
